Tipy pre automobilových nadšencov: ako správne skladovať pneumatiky bez ráfikov
Pri výmene zimných pneumatík za letné alebo naopak určite vyvstáva otázka správneho uskladnenia vyradených pneumatík. Skladovanie gumených pneumatík bez ráfikov má svoje vlastné zvláštnosti.
V takom prípade by ste sa mali oboznámiť s normami, ktoré zabezpečujú vytvorenie optimálnych podmienok v priestoroch, kde budú pneumatiky skladované.
Ďalej si povieme, ako a kde skladovať pneumatiky bez ráfikov.
Obsah
Podmienky skladovania pneumatík
Skladovanie pneumatík bez ráfikov umožňuje vytvorenie pohodlných podmienok, ktoré zabraňujú zničeniu gumy. Preto je potrebné zabezpečiť stabilnú mikroklímu na miestach vhodných na skladovanie.
Nasledujúce faktory majú negatívny vplyv na materiál:, ktoré vyvolávajú skoršie starnutie pneumatík, čo je jasne vidieť v tabuľke:
Faktor | Negatívny vplyv |
Nestabilné indikátory teploty | Prudká zmena teploty, aj keď neprekračuje prípustné hodnoty, spôsobuje starnutie gumy. Hrozí zníženie elasticity materiálu, deformácia pneumatík, vznik mikrotrhlín na nich. |
Prítomnosť vykurovacích zariadení v miestnosti | Stojany na pneumatiky sa odporúča umiestniť vo vzdialenosti 1 m od nich. V opačnom prípade to povedie k vysychaniu gumy. |
Ultrafialové lúče | Vystavenie pneumatikám ultrafialovému žiareniu spôsobuje starnutie elastoméru. |
Zvýšená vlhkosť/suchosť | Prekročenie prípustných noriem negatívne ovplyvňuje elasticitu materiálu. V nadmerne suchej miestnosti guma praská a pri nadmernej vlhkosti sa rýchlo rozvíjajú huby. |
Agresívne látky | Prítomnosť benzínu, mazacích olejov a motorovej nafty v miestnosti vyvoláva možnosť rozpustenia gumových komponentov. Zásady, kyseliny a priemyselné rozpúšťadlá sú tiež škodlivé pre materiál. |
Optimálna vlhkosť je 50 – 65 %. Ak v miestnosti nie je vetranie, treba ju pravidelne vetrať.
Funkcie pre rôzne ročné obdobia
Pokiaľ ide o teplotný režim, nezohľadňujú sa len jeho hodnoty a typ pneumatík. Musia sa udržiavať hodnoty, ktoré sú v súlade s prevádzkovými podmienkami produktu.
Faktom je, že Použitie sezónnych pneumatík závisí od zloženia gumy. Preto treba počítať s tým, že letné pneumatiky nie sú vhodné do mrazov, zatiaľ čo zimné pneumatiky nie sú vhodné do tepla.
Letné pneumatiky znesú vysoké teploty. Musí sa skladovať na suchom mieste mimo priameho slnečného žiarenia. Teplota by nemala byť nižšia ako nula stupňov. Letné pneumatiky nemôžete držať na nezateplenom balkóne. Letné pneumatiky v mraze vysychajú a praskajú.
Zimné pneumatiky sa neodporúča skladovať v teplej miestnosti. Pri pôsobení tepla strácajú svoju elasticitu. To vedie k zníženiu priľnavosti pneumatiky k povrchu a spôsobuje šmýkanie na ľade. Je prísne zakázané nechávať zimné pneumatiky na slnku.
Všeobecným pravidlom pre zimné alebo letné pneumatiky je nežiaduca prítomnosť vykurovacích zariadení bližšie ako vo vzdialenosti 1 m. Optimálna teplota na skladovanie pneumatík je 8 - 23°C.
V akej polohe by ste ho mali držať?
Bezpečnosť pneumatík priamo závisí od polohy, v ktorej sú umiestnené na skladovanie. Existuje niekoľko možností ubytovania:
- horizontálne,
- pozastavený,
- vertikálne.
Pre pneumatiky bez ráfikov je však vhodný len jeden spôsob uloženia – vertikálne. Pri horizontálnej polohe dochádza k stlačeniu a deformácii gumy, čo znemožňuje ďalšiu prevádzku pneumatiky. Pri zavesení sa pneumatiky natiahnu a tiež sa stanú nepoužiteľnými.
Pri skladovaní pneumatík bez ráfikov Mali by sa vziať do úvahy dôležité odporúčania:
- Povrch, na ktorý sú pneumatiky inštalované, musí byť rovný a odolný.
- Najlepšou možnosťou je kovový alebo drevený stojan na podlahu alebo na stenu.
- Pneumatiky môžu byť umiestnené blízko seba alebo s malou medzerou medzi nimi.
- Ukladanie iných, hoci aj ľahkých predmetov, na pneumatiky automobilov je však neprípustné. To povedie k deformácii pneumatiky.
- Kolesá bez diskov sa odporúča pretáčať každých 1,5-2 mesiace, aby sa predišlo deformácii bokov pneumatiky a zachoval sa jej správny tvar.
Niektoré z nich majú konkávny povrch, ktorý zaisťuje ideálne rozloženie tlaku po celom ráfiku. Takéto konštrukcie sú odolné, ľahko sa čistia a poskytujú vysokú úroveň podpory pneumatiky.
Správna príprava kolesa
Prípravná fáza má svoje vlastné charakteristiky. Ich ďalšia vhodnosť použitia, ako aj bezpečnosť na cestách závisí od kvalitnej prípravy pneumatík pred dlhodobým skladovaním.
Štandardné spracovanie zahŕňa nasledujúce povinné postupy:
- Očista. V tejto fáze je potrebné odstrániť prach, oleje, nečistoty a kamienky uviaznuté v pneumatike.
- Umývanie. Nečistoty a chemikálie umyte veľkým množstvom vody.
- Sušenie. Gumu dôkladne vysušte, aby ste zabránili škodlivým účinkom nadmernej vlhkosti na materiál.
- Zachovanie. Ošetrenie pneumatík špeciálnymi zmesami, ktoré zabraňujú pravdepodobnosti vystavenia negatívnym faktorom pri dlhodobom skladovaní. Na tento účel sa ako ochranná kompozícia môže použiť špeciálne silikónové mazivo.
Jeho použitie zabraňuje vysychaniu a vzniku mikrotrhlín v gume. Pred spracovaním by ste si mali prečítať Pokyny a prísne ich dodržiavať. Ignorovanie odporúčaní od výrobcu môže pneumatiky zničiť.
- Označenie kolies. Táto nuansa vám neskôr pomôže ľahko zistiť, ktorú pneumatiku a kde nainštalovať. Na tento účel môžete použiť značku alebo špeciálne nálepky.
Správna príprava pneumatík bez ráfikov a zabezpečenie pohodlných skladovacích podmienok výrazne predlžuje životnosť pneumatík.
Kde môže?
Možnosti umiestnenia pneumatík bez ráfikov sú pomerne pestré. Aj keď nie je žiadna špeciálna miestnosť, môžu byť uložené v technických miestnostiach, na balkóne, v garáži a dokonca aj v pivnici. Ale každá možnosť má svoje vlastné charakteristiky. Treba ich brať do úvahy.
Na balkóne
Táto miestnosť sa používa veľmi často a možno ju považovať za prijateľnú možnosť skladovania pneumatík. Mali by sa vziať do úvahy nasledujúce vlastnosti:
- Balkón musí byť izolovaný, čím sa vytvorí potrebná mikroklíma s prijateľnou teplotou a vlhkosťou.
- Predpokladom je, že pneumatiky musia byť chránené pred vystavením ultrafialovému žiareniu. V opačnom prípade sa guma stane nepoužiteľnou.
- Je neprijateľné skladovať pneumatiky na otvorených balkónoch. Veľmi vysoké je riziko negatívnych vplyvov zrážok, teplotných výkyvov, slnečného žiarenia, chladu a tepla.
Iba pri splnení prijateľných podmienok možno pneumatiky skladovať na balkóne. Pravidlo vertikálneho umiestnenia tiež zostáva povinné.
V garáži
Výborným miestom na uskladnenie pneumatík bez ráfikov je bežná garáž. Dôvodom je, že negatívne účinky ultrafialového žiarenia sú vylúčené.
Existujú však aj nevýhody:
- V zime je tu chladno, takže letné pneumatiky stvrdnú a zdeformujú sa;
- vykurovacie zariadenia môžu vysušiť vzduch;
- je potrebné udržiavať vzdialenosť od vykurovacích prostriedkov;
- možné porušenie hraníc vlhkosti;
- prítomnosť chemikálií v miestnosti tiež negatívne ovplyvňuje materiál.
V podkroví
Skladovanie pneumatík v podkroví má množstvo vlastných charakteristík. Medzi nimi:
- Potreba umiestniť stojan na pneumatiky ďalej od okna a dverí, aby sa zabránilo škodlivému vystaveniu slnečnému žiareniu.
- Možnosť zatekania strechy.
- Sneh alebo dážď.
Odporúča sa týmto nuansám predchádzať. Až potom môžu byť kolesá umiestnené v podkroví.
V pivnici
Na uskladnenie pneumatík v pivnici, Je potrebné vziať do úvahy niektoré faktory:
- vysoká vlhkosť;
- nedostatok správneho vetrania;
- riziko usadzovania plesní na gume.
Tieto momenty môžu viesť k poškodeniu gumovej štruktúry. V dôsledku toho sa stáva nevhodným na použitie.
V centre pneumatík
Výhoda servisných stredísk oproti každej z uvažovaných možností je zrejmá. Všetky potrebné podmienky pre kvalitné a bezpečné skladovanie sezónnych pneumatík sú uvedené tu:
- udržiava sa požadovaná úroveň teploty pre zimné a letné pneumatiky;
- nie je pravdepodobnosť náhlych zmien teploty;
- je zabezpečená optimálna úroveň vlhkosti;
- vystavenie ultrafialovému žiareniu je vylúčené;
- nehrozí nebezpečenstvo vystavenia agresívnym látkam;
- strediská sú vybavené špeciálnymi stojanmi pre každý typ pneumatík.
Dôsledky nesprávneho skladovania
Chyby pri skladovaní pneumatík spôsobujú značné škody, vrátane vážneho poškodenia, ktoré bráni ich ďalšiemu používaniu.
Tu je zoznam negatívnych dôsledkov:
- Pneumatika je zdeformovaná, čo znemožňuje jej inštaláciu na ráfik.
- Ak sa takáto pneumatika natiahne silou, bude to prekážať pri nafukovaní duše.
- Výrazné zníženie priľnavosti behúňa k povrchu vozovky.
- Kompresia pneumatík pri skladovaní vodorovne v stohu. V dôsledku toho sa povrch behúňa stáva konvexným, čo znižuje stabilitu auta.
- Skladovanie pneumatík bez ráfikov na závesoch vedie k ich deformácii, čo dáva pneumatike oválny tvar. Nebude možné ho natiahnuť na ráfik.
- Deformácia v dôsledku nesprávneho skladovania znižuje priľnavosť pneumatiky k disku.
- Zníženie elasticity gumy, čo spôsobuje vznik mikrotrhlín.
Každý z popísaných problémov môže pneumatiku zničiť bez možnosti opravy poškodenia. Všetky odporúčania týkajúce sa skladovania by sa preto mali dodržiavať s maximálnou zodpovednosťou.
Video k téme článku
Toto video vám ukáže, ako správne skladovať pneumatiky bez ráfikov:
Záver
Dodržiavanie všetkých odporúčaní na skladovanie pneumatík bez ráfikov na dlhodobé skladovanie nie je náročné a nezaberie veľa času. Ale efekt ich dodržiavania je významný. Tým sa zvyšuje nielen životnosť pneumatík, ale výrazne sa zvýši aj úroveň bezpečnosti na ceste pri jazde.