Poznámka pre majiteľov automobilov: ako správne skladovať kolesá na ráfikoch?

Dvakrát do roka sa majitelia áut stretávajú s potrebou výmeny pneumatík.

Ťažkosti nevznikajú ani tak pri odstraňovaní a inštalácii, ale pri správnej organizácii skladovania, berúc do úvahy všetky vlastnosti a špecifiká.

Sada pneumatík je pomerne drahá, takže má zmysel starať sa o jej bezpečnosť vopred.

V tomto článku vám povieme, ako správne a kde je najlepšie skladovať pneumatiky na ráfikoch.

Podmienky skladovania

Kolesá odstránené z auta by ste nemali nechať v prvom rade k dispozícii. Napriek vysokej pevnosti a odolnosti automobilovej gumy proti opotrebeniu je na miesto, ktoré je určené na skladovanie, kladené množstvo požiadaviek. Nevhodné a otvorené miesta priamo na ulici na to nie sú vhodné.

Priestor vyhradený pre pneumatiky pre osobné automobily musí spĺňať tieto požiadavky:

• nie vysoká vlhkosť;
• ochrana pred slnečným žiarením;
• ochrana pred umelým osvetlením;
• žiadny kontakt s chemikáliami (technické kvapaliny, ktoré sa používajú na údržbu auta, chemikálie pre domácnosť atď.);
• dodržiavanie teplotných podmienok v rozsahu od -30°C do +35°C;
• vzdialenosť od prevádzkovaných vykurovacích zariadení.

Sklad musí byť suchý a nie špinavý. Pneumatiky by mali byť umiestnené vodorovne alebo zavesené na ráfikoch.

Počas skladovania sa vyhnite stláčaniu gumy a eliminovať možnosť prepichnutia ostrými predmetmi. Nebezpečenstvo môže predstavovať aj neodložené a rozhádzané náradie v garáži, kde sa plánuje uskladnenie kolies.

Funkcie pre rôzne ročné obdobia

Pri skladovaní pneumatík je potrebné zvážiť, v akom ročnom období k skladovaniu dochádza. Guma, ktorá je určená pre zimné prevádzkové podmienky, sa líši od tej, ktorá je určená na letnú prevádzku.

v zime

Letné pneumatiky sa posielajú na uskladnenie v zime. Aj v chladnom období by pneumatiky mali byť chránené pred priamym slnečným žiarením.

Pre zimné uskladnenie je dôležité ošetriť letné pneumatiky špeciálnymi zmesami. Takéto pneumatiky na diskoch, ktoré sú určené na použitie v lete, by sa mali skladovať v súlade s teplotným režimom, pokiaľ možno bez toho, aby okolitý vzduch klesol pod nulu.

V lete

V lete si treba nájsť miesto na uskladnenie zimných pneumatík.. Je mäkšia ako leto, takže byť na diskoch je pre ňu tou najlepšou voľbou.

Ak sú zimné kolesá naskladané, tlak v nich by mal byť asi 1,5 atmosféry.

Ďalšou vlastnosťou zimných pneumatík je ich výrazný hlboký dezén.. Pred uložením pneumatík je potrebné ich veľmi dôkladne vyčistiť. Je tiež veľmi dôležité zabezpečiť ochranu pred slnečným žiarením a akýmkoľvek vystavením vysokým teplotám.

V akej polohe je lepšie držať pneumatiky - v stoji alebo v ľahu?

Pneumatiky odstránené z auta možno poslať na uskladnenie v jednej z dvoch foriem: s ráfikmi alebo bez nich. Toto je určujúci moment pri organizovaní situácie počas dlhého pobytu medzi sezónami.

Príprava

Vo fáze prípravy na uskladnenie pneumatík na ráfikoch sú odstránené a označené. Guma sa musí nielen umyť, ale aj dôkladne vyčistiť., vymetanie malých kamienkov a nečistôt z behúňa.

Pre lepšiu konzerváciu na značné časové obdobie je lepšie ošetriť gumu špeciálnymi prostriedkami. Na uskladnenie sa skladujú iba úplne suché pneumatiky automobilov.

Správne balenie

Pre skladovanie a ľahké prenášanie a označovanie pneumatík sa používajú špeciálne kryty. Dajú sa dať len na kolieska, ktoré sú čisté a pripravené na uskladnenie.

Výrobcovia puzdier používajú na ich výrobu špeciálny materiál.ktorý zabraňuje hromadeniu kondenzátu.

Väčšina týchto obalov má navyše držadlá pre jednoduché prenášanie a možnosť označiť polohu kolesa voči autu (pravé zadné, ľavé predné atď.). To vám umožní namontovať kolesá počas inštalácie, aby ste kompenzovali opotrebovanie.

Miesto

Pri výbere miesta, kde sa guma skladuje, je potrebné počítať s tým Podmienky údržby gumy musia byť v súlade s pravidlami pre teplotu a vlhkosť atď. Pre obyvateľov súkromných budov je jednoduchšie nájsť vhodné miesto na uloženie pneumatík.

V mestskom byte je výber lokality z objektívnych dôvodov veľmi obmedzený – obmedzený voľný priestor.

Balkón

Balkón sa najčastejšie používa na udržiavanie pneumatík v mestskom byte. Musí byť zasklené a správne vybavené, aby umožnilo zavesenie alebo uloženie kolies.

Otvorený balkón nie je vhodný ako odkladací priestor, pretože nebude možné vytvoriť vhodné skladovacie podmienky pre gumu.

Možnosti realizácie skladu zahŕňajú zvýšenú podlahu, box alebo iné zariadenie, ktoré je možné umiestniť na malú plochu. Čítaj viac tu.

Garáž

Skladovanie odstránených kolies v garáži je tradičným riešením problému. Ak je garáž priestranná, kombinuje dielňu a miestnosť na údržbu auta, potom je možné demontované kolesá usporiadať pohodlnejšie: zložiť ich do stohu, namontovať na konzoly v stene alebo použiť iná možnosť.

Najlepšie podmienky je možné realizovať v kamennej stavbe. Vyhrievaný garážový box s dobrým vetraním a bez svetla je najlepšou voľbou. V kovovej garáži nie je vždy možné kontrolovať úroveň vlhkosti, teploty a iných podmienok auta.

Aj vo veľkej garáži je vhodné umiestniť kolesá usporiadane - na regály, police alebo plošiny. Ak existuje možnosť náhodného kontaktu s technickými kvapalinami na gume, je lepšie umiestniť kolesá do krytov alebo ich zakryť. Čítaj viac tu.

Stred pneumatík

Odoslanie gumy do strediska pneumatík vám umožňuje dlhodobo kombinovať profesionálnu starostlivosť a údržbu v tých najsprávnejších podmienkach. Táto metóda vám umožní nestarať sa o nájdenie voľného miesta na balkóne alebo v garáži.Nevýhodou sú dodatočné náklady na platenie za služby pneucentra.

Ďalšie možnosti

Okrem štandardných možností skladovania odstránenej gumy, Možné sú aj alternatívne možnosti usporiadania úložných priestorov:

• skladovacie priestory;
• podkrovné priestory;
• prístrešky;
• priamo na aute (ak sa auto dlhšiu dobu nepoužíva) atď.

Prístrešky a povaly nie sú ideálne možnosti skladovania. Ak však nie sú k dispozícii žiadne iné miesta, musíte sa uspokojiť s tým, čo máte, a priestory čo najviac prispôsobiť požadovaným podmienkam.

Ak sa auto nebude dlhší čas používať, je umiestnené v garáži. V tomto prípade je potrebné čo najviac vyložiť. Telo je umiestnené na stojanoch, čím sa odstraňuje zaťaženie z kolies.

Aj na aute, ktoré sa nepoužíva, je potrebné pravidelne kontrolovať a udržiavať tlak v pneumatikách. Je lepšie zakryť gumu. Pri nečinnosti po mnoho mesiacov by sa poloha auta mala meniť každých pár týždňov.

Dôsledky nesprávneho skladovania

Ignorovanie pravidiel skladovania pneumatík môže viesť k prudkému zníženiu ich životnosti. Guma vystavená vonkajšiemu prostrediu rýchlo starne. Jeho povrch môže prasknúť a deformovať sa.

K deformácii vedie aj dlhodobé skladovanie pneumatík s ráfikmi na okraji.. Túto situáciu už nie je možné napraviť a súprava sa musí úplne vymeniť.

Pravidlá montáže pneumatík

Pred výmenou za sezónne pneumatiky je potrebné skontrolovať opotrebovanie a poškodenie odstránených pneumatík. Ak je opotrebovanie malé, kolesá sa vymenia, aby bol oder rovnomernejší. Ak dôjde k výraznému opotrebovaniu a nízkej hĺbke dezénu, guma by sa nemala používať.

Do úvahy treba brať aj vek pneumatík.. Aj keď pneumatiky neboli príliš používané, ale ich vek dosiahol 6-7 rokov, budú vyžadovať výmenu.

Video k téme článku

Ako správne udržiavať pneumatiky, si môžete pozrieť vo videu:

Záver

Správne skladovanie pneumatík na ráfikoch umožňuje predĺžiť životnosť gumy a eliminuje potrebu nákupu novej sady. Kvalitná údržba auto „obuv“ nie je len finančná úspora. Treba mať na pamäti, že guma, ktorá stratila svoje fyzikálne vlastnosti, ohrozuje bezpečnosť premávky.