Užitočné tipy, ako správne skladovať kolesá s ráfikmi a bez nich v garáži

Väčšina majiteľov áut má dve sady pneumatík – letné a zimné. Zároveň sa stáva aktuálnou otázka skladovania súpravy, ktorá sa momentálne nepoužíva.

Správna údržba zaisťuje udržiavanie gumy v poriadku, aby nedošlo k jej znehodnoteniu, a to sa môže stať aj za jednu sezónu.

Ako správne skladovať pneumatiky s ráfikmi alebo bez nich v garáži, čítajte ďalej.

Základné pravidlá pre skladovanie letných a zimných pneumatík

Všeobecné pravidlá skladovania gumy sú jasne definované a regulované normami GOST R 54266-2010.

Európske normy vrátane ruských vyžadujú dodržiavanie niekoľkých parametrov:

• skladovanie pri teplote v rozmedzí od -30 °C do +35 °C;
• udržiavanie gumy najmenej 100 cm od vykurovacích zariadení (najlepšie pomocou zásten);
• používanie rovných plôch na skladovanie;
• vyhýbanie sa kontaktu s ostrými predmetmi;
• zabezpečenie sucha v garáži;
• ochrana pred prenikaním slnečného žiarenia (ak má garáž okná, je lepšie ich tónovať alebo maľovať);
• veľké pneumatiky sa skladujú bez státia a pod vnútorným tlakom 80 až 100 kPa;
• Pneumatiky so šírkou 21,5 cm a viac sa musia skladovať vertikálne;
• pri šírke pneumatiky do 20,5 cm je možné skladovanie v stohoch (s celkovou výškou maximálne 200 cm).

Takéto podmienky môžu byť poskytnuté v garáži.Ak musia byť pneumatiky z akéhokoľvek dôvodu pred umiestnením do garáže vonku, musia byť chránené pred priamym slnečným žiarením a zrážkami.

Funkcie v závislosti od ročného obdobia

Skladovanie pneumatík v garáži je vhodné pre zimné aj letné súpravy. Hlavnou požiadavkou je dodržiavanie teplotného režimu.

Zima

V zime sú letné pneumatiky najčastejšie uložené v garáži. Nie je vhodné, aby ich údržba bola vystavená nízkym teplotám. Najlepšia možnosť je do 0?C. V tomto prípade musí byť miestnosť v garáži suchá, bez hrozby kondenzácie.

Leto

V lete sa zimné pneumatiky zvyčajne skladujú v garáži. Pôvodne bol navrhnutý na jazdu v aute počas chladného obdobia. Ak je garáž v pohode, sú to optimálne podmienky.

Samotné pneumatiky by nemali byť vystavené slnečnému žiareniu alebo teplu z vykurovacích zariadení. Najlepšou možnosťou je nechať pneumatiky na ráfikoch.

Je možné nechať pneumatiky v zime v chladnej miestnosti?

Na uskladnenie letných aj zimných pneumatík je možné využiť nevykurovanú garáž, avšak s výhradou. V tejto miestnosti je dôležité udržiavať teplotu do -30°C. Ak nie sú silné mrazy, potom je táto možnosť jednou z najvhodnejších pre každodenné použitie.

V akej polohe, ležať alebo stáť?

Jedným z dôležitých bodov pri organizovaní procesu skladovania pneumatík v garáži je zabezpečiť, aby nedošlo k deformácii.Na základe toho sú stiesnené priestory posiate náradím, plechovkami a odpadkami úplne nevhodné na skladovanie.

Je tiež dôležité, aby bez ohľadu na to, ako sú pneumatiky umiestnené na vrchu, neboli stlačené inými predmetmi. Najpopulárnejšie spôsoby ukladania:

• zavesené (na stene);
• stojace;
• ľahnúť si.

Obmedzenia spôsobu skladovania závisia najmä od toho, či majú ráfiky gumu alebo nie.

Príprava

Príprava pneumatík na uskladnenie v garáži zahŕňa množstvo postupov. Dodržiavanie jednoduchých pravidiel pomôže majiteľovi auta s budúcou „prezutím“ auta a predĺži životnosť pneumatík, takže ich netreba zanedbávať.

Odporúčané aktivity zahŕňajú:

1. Označenie odstránených pneumatík vzhľadom na ich polohu v aute (napríklad ZP - zadná pravá, PL - predná ľavá atď.). Pri neskoršej inštalácii ich možno vymeniť, aby bolo opotrebovanie rovnomernejšie.
2. Pneumatiky očistite od nečistôt vrátane odstránenia všetkých malých kamienkov z dezénov.
3. Na uskladnenie posielajte iba suchú gumu.
4. Vopred určte miesto uloženia a typ umiestnenia odstránených prvkov (ležiace, visiace atď.).
5. Kontrola integrity kvôli prepichnutiu alebo porezaniu.

Typ pneumatiky

Pneumatiky auta môžete skladovať v garáži na ráfikoch alebo bez ráfikov. V závislosti od toho sa určí, koľko voľného miesta sa má prideliť na skladovanie a či je potrebné použiť ďalšie vybavenie (napríklad držiaky).

Žiadne disky

Skladovanie pneumatík v garáži bez ráfikov vyžaduje povinnú predbežnú prípravu gumy. Pri vertikálnej polohe počas údržby by sa mali pravidelne otáčať, stačí 20°.

Keď sú umiestnené vedľa seba, nemali by byť stlačené proti sebe alebo cudzie predmety. Tým sa zabráni deformácii pneumatiky.

Zvláštnosťou nájdenia pneumatík v garáži bez ráfikov je, že by nemali byť zavesené. Ak sú naskladané, potom je možné držať gumu v tejto forme len krátko - až mesiac.

S diskami

Pneumatiky na ráfikoch sú plnohodnotnými kolesami, ktoré je vhodné skladovať radšej stojace na ich okraji. Tento prístup zabráni možnej deformácii vplyvom zaťaženia.

Ešte lepšou možnosťou je zvesiť pneumatiky odstránené z auta.. Tlak v kolesách je potrebné znížiť, optimálne na jednu až jeden a pol atmosféry.

Demontované pneumatiky a ráfiky musia byť vopred označené, aby sa dali v budúcnosti umiestniť na iné miesto a aby sa predišlo nerovnomernému opotrebovaniu behúňa.

Alternatívnou možnosťou je uložiť ich do stohu na seba. Výška konštrukcie by nemala byť väčšia ako dva metre.

Adaptácie

Bude pohodlnejšie organizovať sezónne skladovanie pneumatík, ak použijete špeciálne stojany a držiaky. Na dodatočné vybavenie sa vzťahujú tieto požiadavky:

1. Sila - schopnosť ľahko (s rezervou) vydržať zaťaženie.
2. Bezpečnosť. Pneumatiky auta musia byť umiestnené bezpečne - bez rizika pádu.
3. Spĺňa požiadavky na skladovanie gumy - žiadne ostré rohy, ostré hrany políc atď.

Jeden zo spôsobov, ako usporiadať úložisko v pozastavenom stave, je uvedený vo videu:

Hlavná trieda výroby zariadenia na skladovanie kolies:

Prípady

Účelom krytov pneumatík je zabrániť kondenzácii a chrániť pred vonkajšími vplyvmi. Pre uľahčenie pohybu je žiaduce, aby boli poskytnuté rukoväte.

Je neprípustné používať polyetylén ako materiál na výrobu krytov kolies s diskami, pretože neumožňuje priechod vzduchu. Nakoniec kov zhrdzavie. Pre každé koleso sa používa samostatný kryt.

Prostriedky na predbežnú úpravu

Pred uskladnením sú pneumatiky pripravené. Medzi povinné opatrenia patrí liečba špeciálnymi prostriedkami. Obsahujú chemické zložky, ktoré umožňujú lepšiu konzerváciu kolies a zabraňujú praskaniu a deformácii gumy.

Ako prebieha spracovanie si môžete pozrieť vo videu:

Chyby a ich následky

Ak boli počas skladovania niekoľko mesiacov pneumatiky prechovávané v rozpore s pravidlami, na začiatku sezóny môže jednoducho „neprežiť“ - jeho životnosť sa výrazne zníži.

Guma ako materiál je veľmi citlivá na slnečné žiarenie, zle reaguje aj na zmeny teplôt, príliš suchý vzduch alebo naopak stálu vlhkosť.

Ak skladujete pneumatiky v nepriaznivých podmienkach, potom to môže ľahko viesť k nasledujúcim dôsledkom:

• pokles pevnosti materiálu;
• vysychanie gumy až po výskyt trhlín;
• korózia, ak boli disky skladované vo vysokej vlhkosti;
• deformácia s prudkým poklesom výkonu;
• zrýchlenie opotrebovania.

Porušenie pravidiel skladovania pneumatík môže v budúcnosti nielen pokaziť majiteľovi auta náladu a ohroziť bezpečnosť jazdy, ale tiež ho postaviť pred potrebu kúpiť si novú, drahú sadu pneumatík.

Záver

Uskladnenie kolies v garáži je najobľúbenejšou možnosťou na uskladnenie pneumatík auta medzi sezónami. Uvedením pravidiel údržby pneumatík do praxe predĺžite ich životnosť a ušetríte si starosti o ich stav.