Ako si vybrať a vymeniť olej pre snehovú frézu?

Snehová fréza nemôže fungovať bez paliva a mazív. Ak majitelia zariadení nemajú žiadne otázky o benzíne, nájdenie správneho oleja je spojené s množstvom ťažkostí.

Prečítajte si článok o tom, aké druhy olejov existujú, ktoré sú vhodné pre snehové frézy, ako ich správne a ako často meniť a ďalšie.

Druhy olejov pre snehové frézy

Takmer všetci výrobcovia zariadení na odstraňovanie snehu vyrábajú vlastný rad olejov, ktoré odporúčajú používať pre svoje stroje.

Na tankovanie motorov snehových fréz sa používajú 3 typy olejov:

1. Minerálne. Ide o najhospodárnejšiu možnosť, ktorou je priama destilácia ropy. Preto konečné zloženie obsahuje síru, ktorá môže vyvolať oxidáciu kovových častí motora. Minerálny olej obsahuje aj zložky, ktoré horia v motore a upchávajú jeho kanály. Preto by ste si mali vybrať produkt, v ktorom množstvo síry nepresahuje 1%. Na označenie takéhoto oleja sa používa nápis „Minerál“.
2. Syntetický. Nevýhodou tohto oleja je jeho vysoká cena. Kompozícia sa však spotrebuje ekonomickejšie ako jej minerálny náprotivok.

   Okrem toho je toto mazivo odolné voči teplotným zmenám, čo je dôležité pre použitie v zariadeniach na odstraňovanie snehu.

   Pri silnom mraze nezhrubne a v teplom počasí nestráca svoje vlastnosti. Pri výbere takého oleja by ste mali hľadať na obale nápis „Plne syntetický“.

3. Polo syntetický. Skladá sa zo 70% minerálneho oleja a 30% syntetického oleja. Takéto formulácie sú žiadané, pretože ich cena je nižšia ako cena syntetického produktu a ich kvalita je lepšia ako u minerálnych olejov. Označenie na nádobe je „Polosyntetické“.

V závislosti od teploty okolia olej sa delia na:

• Leto;
• zima;
• univerzálny.

Keďže zariadenie na odstraňovanie snehu sa používa v chladnom období, je preň vhodný buď zimný alebo univerzálny olej. Pri výbere posledného zloženia je potrebné objasniť, v akom teplotnom rozsahu nestráca svoje vlastnosti a korelovať údaje s poveternostnými podmienkami prevládajúcimi v regióne.

Ktorý je lepšie naliať?

Výber oleja do snehovej frézy je ovplyvnený typom motora. Sú 2 možnosti:

1. Dvojtaktný motor. V dvojtaktných motoroch sa olej mieša s benzínom. Najčastejšie je tento proces automatizovaný. Preto musí olej horieť efektívne, ale nesmie vylučovať veľké množstvo sadzí.
2. Štvortaktný motor. Ide o moderný typ motora, v ktorom sa olej používa oddelene od benzínu. Je pre neho dôležité, aby si mazivo zachovalo svoje pôvodné vlastnosti čo najdlhšie.

Ďalším kritériom výberu sú parametre viskozity:

• ak bude stroj pracovať pri teplote nie nižšej ako -10 stupňov, môžete použiť kompozíciu s označením 20W;
• keď teplota vzduchu dosiahne -15 stupňov, je povolené naplniť motor kvapalinou s výkonom 15 W;
• ak musíte prevádzkovať zariadenie pri -20 stupňoch, použite olej s viskozitou 10 W;
• pre chladné zimy so zmenami teploty až do -25 stupňov je použiteľný 5W olej - je to najobľúbenejší;
• Pre regióny s mrazivými zimami je vhodný 0W olej - stroj bude fungovať hladko aj pri -30 stupňoch.

Čo sa stane, ak vyplníte niečo iné?

Najväčším nebezpečenstvom použitia nesprávneho maziva je poškodenie motora. Práve táto jednotka je v snehovej fréze najdrahšia.

Jeho oprava stojí najmenej 6 000 rubľov a úplná výmena môže byť polovičná ako cena snehovej frézy. Okrem toho je použitie nevhodného oleja dôvodom na odmietnutie záručného servisu.

Medzi ďalšie dôsledky používania nesprávny olej:

1. Ťažkosti vznikajú pri pokuse naštartovať motor. Príliš hustý olej nebude schopný pokryť všetky jeho pohyblivé časti.
2. Únik oleja.
3. Vzhľad horiaceho zápachu. Ak je viskozita nedostatočná, potom sa počas prevádzky motora jeho prísady rozložia a spália.

   Postupom času to spôsobí zlyhanie motora.

4. Nadmerná spotreba paliva. Hustý olej zvyšuje odpor piestu, čo spôsobí, že vaše zariadenie spotrebuje viac benzínu.

Aby ste predišli problémom s prevádzkou snehovej frézy, musíte motor naplniť zložením odporúčaným výrobcom.

Výmena

Ak chcete vymeniť olej v motore snehovej frézy, musíte urobiť nasledovné:

• zaparkujte auto na rovnom povrchu;
• naštartujte motor a nechajte ho bežať 5 minút, aby sa mazivo zahrialo;
• vypnite motor;
• pripravte nádobu vhodnej veľkosti - bude potrebné vypustiť odpadovú kvapalinu;
• umiestnite nádobu pod vypúšťací otvor a otvorte veko;
• počkajte, kým kompozícia úplne nevytečie;
• zatvorte odtokový kryt;
• odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla;
• nalejte časť čerstvého oleja, zatvorte veko;
• naštartujte motor tak, aby bol rovnomerne rozložený vo všetkých jeho vnútorných prvkoch;
• na meranie hladiny kvapaliny v motore použite mierku - ak je nízka, pridajte chýbajúce množstvo zmesi.

Ak je v motore príliš veľa oleja, vystrekne a zaplaví sviečku. Ak dôjde k nedostatku mazania, motor sa začne prehrievať, čo povedie k zničeniu jeho vnútorných prvkov.

Okrem motora treba meniť olej aj v prevodovke. Na plnenie sa používa lekárska striekačka. Zákazka:

1. Odstráňte kryt a káble pohonu.
2. Utiahnite skrutky umiestnené za žľabom na vyhadzovanie snehu.
3. Odstráňte remeň závitovky z kladky.
4. Demontujte hriadeľ, závitovku a obežné koleso, utiahnite skrutky závitovky.
5. Odstráňte prevodovku, rozdeľte ju na dve časti a pridajte do nej časť oleja.

Montáž sa vykonáva v opačnom poradí.

Ako často ho treba meniť?

Ak je stroj nový, prvá výmena oleja sa vykoná po 3-5 hodinách nepretržitej prevádzky. Postup sa opakuje buď raz za sezónu pred odoslaním na sklad, alebo každých 55 hodín nepretržitej prevádzky v štandardnom režime.Ak je teplota okolia nízka, kompozícia sa vymení po 35 hodinách prevádzky.

Frekvencia výmeny maziva závisí od nasledujúcich faktorov:

• oblasť a topografia územia;
• hustota a hĺbka snehovej pokrývky;
• odstraňovanie ľadu alebo mokrého snehu;
• teplota vzduchu;
• rýchlosť práce.

Čím viac faktorov núti užívateľa obsluhovať zariadenie na odstraňovanie snehu až na doraz, tým častejšie je potrebné meniť olej.

Môžem použiť auto?

Existuje názor, že nie je možné naplniť snehovú frézu olejom určeným pre auto. V skutočnosti to nie je pravda. Ak kompozícia spĺňa parametre viskozity a neobsahuje prísady alebo prebytočnú síru, môže sa použiť v zariadeniach na odstraňovanie snehu. Nepoškodí to motor.

Mýtus, že motor sa môže poškodiť, ak doň nalejete olej používaný v aute, spustili samotní výrobcovia. Jeho cieľom je predávať viac vlastnej značky.

Jedinou výnimkou je nová výbava, ktorá je v záruke.. Je lepšie ho naplniť olejom uvedeným v používateľskej príručke. V opačnom prípade môžete prísť o možnosť bezplatnej služby.

Kde a za koľko kúpiť?

Olej na plnenie motora snehovej frézy si môžete kúpiť v maloobchodných predajniach a na hlavných online platformách. Náklady závisia od značky, typu oleja, jeho viskozity a zložiek zahrnutých v zložení.

Orientačné ceny za 1 liter:

1. Minerál - asi 800 rubľov.
2. Syntetické - od 2 500 rubľov.
3. Polosyntetické - asi 1 000 rubľov.

Nákup na online platforme je pohodlný, pretože za pár minút si môžete porovnať ceny a vybrať si možnosť, ktorá vám vyhovuje.

Záver

Olej pre snehovú frézu je základným prvkom jej prevádzky. Výber nesprávneho zloženia, predčasná alebo nesprávna výmena môže viesť k poruchám v prevádzke motora a dokonca k jeho poruche.