Rady od skúsených majiteľov áut, ako prepláchnuť chladiaci systém motora od hrdze a vodného kameňa

Preplachovanie chladiaceho systému motora je povinným postupom pre každého motoristu. Vodný kameň, špina a hrdza zostávajúce vo vnútri nakoniec upchajú kanály chladiča, čerpadlo a potrubia.

Aby ste tomu zabránili, je dôležité určiť okamih, kedy je potrebné štruktúru vyčistiť, a vybrať vhodný produkt. Na odstránenie usadenín sa používajú tradičné aj špeciálne čistiace prostriedky.

V tomto článku vám povieme, ako prepláchnuť chladiaci systém motora od hrdze a vodného kameňa doma.

Kedy je potrebné splachovanie?

Vnútorné čistenie sa odporúča aspoň raz ročne. Najlepšie je to urobiť po zime. Svetelný indikátor s obrázkom radiátora pomáha určiť presný čas. Okrem toho existujú ďalšie znaky, podľa ktorých možno posúdiť potrebu očisty.

Tie obsahujú:

1. Systematické prehrievanie motora a poruchy pri jeho štartovaní.
2. Zotrvačnosť reostatu, inhibovaná reakcia na jeho signál.
3. Údaje o vysokej teplote zo snímača chladiacej kvapaliny.
4. Prerušenia prevádzky čerpadla, signalizujúce problémy v systéme.
5. Zmena farby a zápachu chladiva v expanznej nádrži.

Čo potrebujete vedieť pred zákrokom?

Prepláchnutie chladiaceho systému je vážny postup, ktorý si vyžaduje zručnosti údržby auta.Nesprávne čistenie môže viesť k problémom, takže pred začatím postupu sa musíte oboznámiť nielen so štruktúrou mechanizmu, ale aj s pravidlami čistenia.

Napríklad, ak je kondenzátor klimatizácie vyrobený z hliníka, potom použitie kyseliny citrónovej môže spôsobiť stenčenie jeho stien. Liatinové a oceľové diely si zároveň úplne zachovávajú svoju celistvosť.

Aby sa predišlo problémom, ktoré vznikajú pri radikálnom čistení, odporúča sa vykonať prevenciu, použiť pôvodné nemrznúce zloženie a včas ho zmeniť.

Produkty na domáce použitie

Pri správnej starostlivosti a preventívnej údržbe nie je čistenie chladiaceho systému náročné. Pred začatím postupu ho musíte pripraviť:

1. Motor je chladený, ak predtým bežal.
2. Pod odtok umiestnite nádobu na starú nemrznúcu zmes.
3. Odskrutkujte zátky zo spodnej časti chladiča a valcov.
4. Počkajte, kým sa kvapalina úplne nevypustí zo systému.
5. Vypúšťacie zátky sú zaskrutkované späť.
6. Naplňte expanznú nádrž čističom.

Destilovaná voda

Ak bolo v posledných rokoch auto udržiavané v poriadku a vykonávali sa preventívne umývania, potom sa použitie destilovanej vody považuje za dostatočné.

Naleje sa do prázdnej expanznej nádrže. Množstvo destilátu musí zodpovedať objemu nádoby. Potom naštartujte motor na 10-25 minút.

Pre dosiahnutie najlepších výsledkov sa odporúča absolvovať skúšobnú jazdu. Po vypnutí auta nechajte čas na vychladnutie a vypustite vodu z nádrže.

Kyselina citrónová

Tento produkt pomáha vyrovnať sa s malým stupňom kontaminácie. Na prípravu pracovného roztoku sa kyselina citrónová rozpustí vo vode..

Štandardný podiel je 30-40 g na 1 liter. Na zvýšenie účinku pripravte koncentrovanejší roztok, zvýšte dávku prášku na 80-100 g. Optimálna hodnota pH citrónového činidla je 3.

Po naliatí čističa do nádrže zapnite motor a zohrejte ho 15-25 minút. Ponechajte činidlo v systéme 5-12 hodín. Pri vypúšťaní roztoku vizuálne skontrolujte stupeň znečistenia. V prípade potreby sa postup čistenia duplikuje.

Môžete sa dozvedieť viac o použití kyseliny citrónovej v boji proti hrdzi. Tu.

Video vám ukáže, ako prepláchnuť chladiaci systém kyselinou citrónovou:

Ocot

Na umývanie používajte ocot s koncentráciou 9%. Na 5 litrov vody potrebujete pohár kyseliny (250 ml). Tento čistič sa používa analogicky s kyselinou citrónovou.

Acetové činidlo sa naleje do nádoby, z ktorej bola predtým vypustená nemrznúca zmes. Naplňte nádrž pripraveným roztokom, naštartujte motor na 20-30 minút. Octová kvapalina sa vypustí po 8-12 hodinách. Prepláchnite systém destilátom a naplňte ho novým chladivom.

Viac informácií o použití octu v boji proti hrdzi nájdete v toto články.

Mliečne sérum

Na prácu používajte sérum z obchodu alebo domáce.. V druhom prípade musí byť kvapalina prefiltrovaná cez niekoľko vrstiev gázy, aby v nej nezostali žiadne zrazené inklúzie. Sérum sa pred použitím nesmie riediť vodou.

Soda

Prací roztok sa pripravuje zo sódy (8-10%) a lúhu (3%) sódy.

Prášok sa zriedi vodou, jeho množstvo v roztoku by malo byť 85-90%. Po naplnení nádrže sódovým činidlom má auto najazdených 50-100 km. Potom sa čistič vypustí a destilát sa niekoľkokrát preleje.

Roztok sódy by nemal zostať v chladiacom systéme dlhší čas. Maximálny čas je deň.

Cola

Nápoj obsahuje kyselinu ortofosforečnú, ktorá rozpúšťa usadeniny soli a hrdzu. Metóda sa však nepovažuje za najbezpečnejšiu, pretože kyselina má negatívny vplyv na gumové rúry a cukor má negatívny vplyv na kovové povrchy.

Ak je výber stále vykonaný na tejto čističke, potom sa z nápoja najskôr odstráni oxid uhličitý. Po naplnení je motor ponechaný v prevádzkovom stave maximálne 15-20 minút. Po odstránení Coca-Coly sa systém vyčistí destilovanou vodou. Prečítajte si viac o používaní Coca-Coly proti hrdzi. tu.

Špeciálne formulácie

Hotové chemické čistiace prostriedky sú rozdelené do štyroch skupín:

• neutrálny,
• kyslý,
• alkalický,
• kombinované.

Pre výber vhodnej kvapaliny je potrebné určiť stupeň znečistenia chladiacej konštrukcie a druh usadenín.

Náš sortiment účinných chemických čistiacich prostriedkov zahŕňa:

1. LAVR. Penový dekarbonizátor ruskej výroby je určený pre nákladné a osobné autá. Na účely opláchnutia najskôr naplňte kvapalinu z fľaše č. 1 a vodu. Naštartujte motor na štvrťhodinu. Vypustite prvé činidlo a naplňte kvapalinu z fľaše č. 2 a pridajte vodu. Nechajte auto opäť s naštartovaným motorom 15-20 minút. Systém dvakrát alebo trikrát prepláchnite destilátom. Súprava pozostávajúca z dvoch fliaš stojí v priemere 500 rubľov.
2. Hi-Gear preplach chladiča. Produkt vyrobený v USA. Vhodné pre osobné autá. V zložení nie sú žiadne kyseliny, takže čistiaci prostriedok je bezpečný pre gumové prvky.

   Produkt sa naleje do nádrže so studeným motorom, po zmiešaní celého objemu fľaše so 4-5 litrami vody. Naštartujte motor na 7 minút pri rýchlosti 1500–2500 ot./min.

   Potom počkajte, kým motor vychladne, vypustite chemikáliu a umyte ju destilátom. Priemerná cena fľaše je 350 rubľov.

3. LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger. Nemecký liek klasifikovaný ako neutrálny. Ideálne na čistenie hrdze, olejov, emulzií. Činidlo sa pridáva do chladiacej kvapaliny v množstve 300 ml na 10 litrov chladiva. Naštartujte auto a nechajte ho bežať na voľnobeh až pol hodiny. Po vypnutí v prípade potreby nechajte ešte 3 hodiny. Potom sa obsah scedí a premyje destilátom.Fľaša sa predáva v priemere za 460 rubľov.

Odporúčania

Pri čistení chladiaceho systému sa odporúča postupovať podľa pokynov priložených k vybranému čističu. Je tiež užitočné pamätať na niektoré dôležité body:

• po vyčistení sa systém dôkladne umyje destilovanou vodou;
• ak dôjde k silnému znečisteniu hrdzou a vodným kameňom, čistenie by sa malo zopakovať;
• ak sa čistič naleje do ešte teplého systému, potom by mal byť tiež teplý;
• Pri výbere chemického činidla by sa mal brať do úvahy rozsah jeho použitia.

Všetky najužitočnejšie a najdôležitejšie informácie o metódach a technikách odstraňovania hrdze z auta - Tu.

Záver

Preplachovanie chladiaceho systému motora pomáhajú ľudové aj špeciálne prípravky proti hrdzi a vodnému kameňu.

Aby sa znížila frekvencia čistenia, odporúča sa včas vymeniť chladivo v systéme a vykonávať preventívne opatrenia. V tomto prípade bude chladiaci systém fungovať správne a nespôsobí problémy s prehriatím motora.